El precio promedio de un automóvil nuevo cruza los $ 40,000 en 2020 y eso es una locura

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El año pasado fue … algo. En medio de todo lo que sucedió en 2020, los compradores de automóviles y la industria automotriz también crearon un nuevo récord, aunque en realidad no es uno para celebrar. El precio promedio de un automóvil nuevo pagado en diciembre de 2020 y el cuarto trimestre del año pasado superó los $ 40,000 por primera vez. Cuarenta mil dólares, chicos.

Edmunds publicó su análisis trimestral de las tendencias de compra de automóviles la semana pasada que mostró que el monto promedio prestado para un automóvil nuevo en el cuarto trimestre fue de $ 35,373, y los compradores trajeron un pago inicial promedio de $ 4,734 a la mesa. Combínelos y obtendrá un precio promedio de automóvil nuevo de $ 40,107. En promedio, los compradores de automóviles nuevos dejaron los concesionarios (o firmaron documentos desde su casa) habiendo acordado un pago de automóvil de $ 581 por mes a una APR del 4.6% durante 70 meses.

Aunque los precios de los automóviles nuevos una mostraron tendencia en esta dirección durante un tiempo, Edmunds dijo que es probable que diciembre sea un poco atípico cuando se trata de llevar las cifras tan alto. El último mes del año es históricamente un gran mes para las marcas de automóviles de lujo que mueven modelos antiguos para dejar espacio a los automóviles nuevos. Mientras más autos de lujo se mueven, más peso agregan a las cifras promedio. Por lo tanto, es posible que veamos un alivio del precio promedio de $ 40,000 a principios de 2021, pero el cambio a largo plazo a los SUV y camionetas tampoco ayuda. Edmunds notó que la tendencia está viva y bien, y los compradores de automóviles nuevos buscan cada vez más características y equipos.

Mientras tanto, también seguimos viendo una enorme división económica. Jessica Caldwell, directora ejecutiva de conocimientos de Edmunds, dijo que quienes tienen el poder adquisitivo definitivamente no rehuyen comprar un automóvil nuevo, incluso en medio de una recesión general.

“Puede parecer contradictorio con los niveles de desempleo y las duras condiciones financieras en las que se encuentran tantos estadounidenses en este momento, pero los consumidores que compran automóviles nuevos durante la pandemia están claramente al otro lado de la división económica”, dijo.. “Es probable que califiquen para las tarifas promocionales más bajas y se sientan lo suficientemente seguros como para gastar más dinero para obtener los vehículos más grandes y las características que desean”.